| 维度一：行业总的发展趋势 | ||
| ● | 受国家经济发展速度的影响，物流行业将从规模快速扩张转向质量和效益提升 | |
| ● | 产业物流呈现社会化和专业化趋势，制造业物流开始整合、分离一体化，商贸物流开始提升、改造个性化，而传统的批发市场都在增加物流功能，农业物流出现双向、对接集约化趋势 | |
| 维度二：行业在十三五期间最大的变化 | ||
| ● | 物流行业会呈现渗透生产、运输与销售，囊括运输、商贸与民生等方面的平台化发展趋势 | |
| 维度三：行业的金融动力 | ||
| ● | 第四方物流金融服务平台将得到长足发展，以动产质押融资为核心为金融机构、融资企业及物流公司这三者之间以及保险、评估等增值服务机构提供资源整合与信息服务方案，物流银行成为其主要的业态 | |
| 维度四：行业大玩家的举措 | ||
| ● | 物流行业呈现全产业链发展趋势，顺丰的产业链上下游延伸打造O2O开放性平台与三通一达的蜂鸟物流整合平台均是物流企业未来发展的一大趋势 | |
| ● | 物流行业将面临新一轮的整合与洗牌，行业将出现大型物流企业并购小型物流企业或者结盟的行业新表征，并可能会最终出现两到三家物流巨头或联盟，中型物流企业跟随合作的业态 | |
| 维度五：行业新的技术趋势 | ||
| ● | 物流行业未来将发展智能物流与自动仓储系统设计及制造技术，新型视觉导航AGV及物流自动化系统，通过技术发展带动物流行业自动化智能化 | |
| ● | 物联网的发展将为物流业带来未来基于物联网的产品供应链系统的发展方向 | |
| 维度六：行业受十三五重要因素影响的程度强弱 | ||
| ● | 国内交通运输网的再规划与升级再造将给现代物流业带来新的增长空间 | |
| ● | 物流园区与物流城将依附于城市综合体的规划，深化物流业发展 | |
| ● | 区域物流集聚和转移呈趋势，城镇化加速改变“物流圈”格局，区域经济一体化促进“物流集聚区”形成 | |
| 维度七：行业并购力量在十三五期间影响 | ||
| ● | 物流行业将发生大规模的跨行业横向并购，大型物流企业将逐渐通过在产业链上下游并购，形成以物流为核心，自产自销的生产服务性平台 | |
| 维度八：国际化对行业的影响 | ||
| ● | 物流行业将继续放开外资物流企业的限制，物流行业将面临外资强企的竞争 | |
| ● | 中国物流的国际化还将进一步发展，国内物流企业将通过物流园区国际化，保税物流，港口国家化以及自主品牌打造等方式，积极对接全球物流网，提升物流行业整体层次 | |